自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了SALVIA 莎菲亞-發泡錠"就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下SALVIA 莎菲亞-發泡錠"哪裡買比較便宜
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太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●含天然的濃縮蔓越莓及維他命C+鐵
●調整體質和代謝
●可放入溫/冷水中，發泡完後直接飲用
【SALVIA 莎菲亞】發泡錠
規格：10錠/瓶
口味：暢孅油切發泡錠/蔓越莓+鐵好氣色發泡錠
10錠 NT$159 原價$299 平均$16/錠 運費$70/次，30錠免運
50錠 NT$788 原價$1495 含運 平均$16/錠
80錠 NT$1188 原價$2392 含運 平均$15/錠
100錠 NT$1388 原價$2990 含運 平均$14/錠
120錠 NT$1580 原價$3588 含運 平均$14/錠
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商品說明好康推推
【SALVIA莎菲亞】暢孅油切發泡錠
規格：4gx10錠/瓶
成份：檸檬酸、碳酸氫鈉、難消化性麥芽纖維(專利玉米來源可溶性纖維)480毫克、藤黃果萃取物400毫克、聚乙二醇、L-肉酸(L-卡尼丁)200毫克、D-山梨醇(甜味劑)、聚阿拉伯糖120毫克、聚乙烯聚吡咯烷酮、蔗糖素(甜味劑)。
注意事項：
●成人每日2-3顆。取1錠，放入約250-300c.c溫或冷開水中，等發泡完成後直接飲用。
●可依個人體質與口味調整濃淡
●本產品易吸濕受潮，開封後敬請蓋緊封口並儘早使用。
●每日勿超過6顆
保存期限：三年
產地：台灣
【SALVIA莎菲亞】蔓越莓+鐵好氣色發泡錠
商品規格：4gx10?strong>好用推薦V/瓶
成份：蔓越莓25:1濃縮粉200毫克(相當新鮮蔓越莓5000毫克)、維生素C 200毫克、甜菜抽出物200毫克、焦磷酸鐵40毫克,檸檬酸、碳酸氫鈉、D-山梨醇、蔓越莓果汁粉、聚乙二醇、聚乙烯聚吡咯烷酮、蔓越莓香料、蔗糖素。
注意事項：
●成人每日2顆。取1錠，放入約250-300c.c溫或冷開水中，等發泡完成後直接飲用。
●可依個人體質與口味調整濃淡
●本產品易吸濕受潮，開封後敬請蓋緊封口並儘早使用。
●每日勿超過5顆
保存期限：三年
產地：台灣
※保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
限定
商品訊息特點
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美國海軍卡爾文森號(USS Carl Vinson)航艦打擊群日前駛入南海，外媒報導，除卡爾文森號外，至少還有一艘海軍艦隊駛入南海。
美國國家廣播公司(NBC)報導，過去1個月美軍在太平洋地區部署的3艘海軍軍艦芝加哥號(USS Chicago)、路易斯號(USS Louisville)及亞力山卓號(USS Alexandria)，至少已有一艘軍艦駛入南海。
美國《海軍時報》(Navy Times)日前報導，美國總統川普上任後，下達卡爾文森號進入南海的指示。海軍表示，卡爾文森號艦隊入南海是進行常態性巡弋(Routine Operations)，並非在中國大陸聲稱其領海的島群附近12浬宣示航行自由。
美國國務卿提勒森(Rex Tillerson)曾抨擊中國大陸「軍事化」南海的行為，並強烈要求中國大陸停止建設相關島嶼。NBC報導指出，美國空軍將與澳洲展開聯合軍演，並已在澳洲部署F-22猛禽戰鬥機中隊，共同對抗太平洋彼端的軍事強權。
美國防部官員表示，美軍這些舉動明顯是在向中國大陸展示武力。過去美國在南海諸島的領海爭議上並未表達立場，僅在爭議海域不斷強調有「自由航行權」，派遣海軍巡弋也是為了維護盟國的利益，但川普上任後極力幫軍方提撥預算生日禮物，也為南海的局勢增加不確定因子。
白宮日前表示，總統川普的第一個預算計畫，就是增加540億美元的國防預算，將請國會批准相當於年度軍費支出近10%的額外國防經費，增幅是美國自伊拉克和阿富汗戰爭以來最大。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題，民主進步黨陳曼麗今（3）日揭露，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中，竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。
陳曼麗指出，交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者，應設置安衛管理單位或人員，並向政府報備者為18家，卻僅有4家申報，違法率高達77.8%；而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家，卻也僅有6家申報，違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者，甚至應將評鑑降等。
陳曼麗也質疑，有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形，表示司機可能是靠行或自行參加工會保險，甚至是公司完全沒有任何資料。她直言，種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待，並指出，違反《勞基法》的業者，將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰；呼籲勞動部應積極調查。
對於陳曼麗呼籲檢討業者一事，交通部公路總局副局長黃運貴回應，評鑑屬於優等的業者部一定不會調動，他強調，雖然業者可能獲得優良的評鑑，但會「滾動式」檢討，若確實有疏失的情況，將會把業者評鑑降等，若違反相關法律規定也會祭出懲處。
針對車輛與駕駛員不一致的情形，黃運貴則指出，主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形；他說明，「靠行」的主要管理對象就是業者，但主管機關並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。
至於後續衍生的勞健檢問題，黃運貴則回指出，將會定調靠行屬於「僱傭關係」，且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具體方案，並將從針對業者進行的「從業管理」，與「靠行關係明確化」，以及「資訊充分揭露」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。
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